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为进一步提升青藏铁路拉林段线路设备质量，确保线路设备的安全稳定，青藏集团公司西宁工务机械段组织精干力量，对拉林段站内道岔道床状态不良处进行大机捣固施工，进一步夯实线路安全基础。

近日，一声悠长的鸣笛声由远及近打破了山南站往日的宁静。“‘天窗’命令已下达，可以上道！”两台捣固车司乘人员准确输入运监参数，严格执行“十六字令”，逐一确认地面信号。

随着一道耀眼的灯光划过，道岔捣固车缓慢驶入作业岔区，机车前方的照明灯将整个道岔区段照得亮如白昼。在工班长马万里的指挥下，各个号位的操作手相互配合，做好自控、互控、他控。整个过程干净利落，一时间站区内灯火通明，铁路大机工作者们开启了他们的“夜生活”。

为确保道岔在既有区间捣固施工顺利完成，西宁工务机械段道岔一车间高度重视，施工前针对现场施工要求，反复优化施工方案，提前对各机组捣固车进行全面检修保养。同时，组织人手提前在捣固岔区标记起拨道量，明确各岗位施工人员，并对现场施工人员进行安全培训，保障既有线路施工安全。

“轰隆，轰隆……”捣固车缓慢前行。“三四号位人员注意控制与大机的距离。”施工负责人李东生一边在对讲机中叮嘱作业人员，一边检查捣固的线路几何尺寸。每一台车辆精确捣固后，两名检查人员紧随其后进行复检作业，并将复测数据及时反馈给大机捣固现场负责人，对存在的误差进行分析，以便及时进行调整参数。

凌晨，道岔捣固车顺利完成了当日两组道岔的施工任务，作业后的质量符合验收标准，李东生通知驻站防护准时销令并开通线路。此次大机脱杆捣固，进一步夯实了各项基础工作，全面提升了设备质量，有效保证了拉林铁路运输的安全畅通，成功为线路“强健筋骨”。