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5月6日奇瑞集团发布4月份销量数据，4月共售出126713辆，同比爆增128%，实现连续11个月销量超10万辆。截止今年1~4月，奇瑞集团累计销售457048辆，同比增长60.4%，按照乘联会预估，今年4月份狭义乘用车增速约49.8%，奇瑞今年4月份的销量增速是整个行业的2.5倍。

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具体品牌车型上，奇瑞品牌销量达到92252辆，同比增长120.3%，其中瑞虎8以及瑞虎7分别售出15037辆、18715辆，继续成为销量支柱；星途品牌销量8102辆，同比增长339.6%，在瑶光的带领下，星途品牌持续发力，未来破万几成定局；捷途品牌销量19005辆，同比增长145.7%；其中捷途X70延续完美表现，销售11834辆。

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现在的奇瑞仿佛一个武林高手，此前不断的学习各种武功，奈何任督二脉没有打通，内力一直不能运用自如，武功也受到限制发挥不出来。随着任督二脉打通之后，就直接碾压对手，当理工男不仅执着技术也在提高审美的时候，奇瑞爆发也是迟早的事。早些时候，奇瑞发布新能源战略，宣布旗下所有品牌全部转型新能源，混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举发展。

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就在同时，奇瑞推出了全新的电动品牌iCAR，在4月16日的iCAR品牌之夜上，iCAR GT和iCAR 03两款新品也正式发布。而在车展上亮相的星途瑶光C-DM、星纪元STERRA首款车型星纪元ES以及捷途旅行者也将在今年进行上市和消费者见面。在可预见的未来，奇瑞的销量将会更进一步，同时稳固自己在国内自主四强冲击前三的位置。

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比亚迪和长安目前来看基本是稳居前二，奇瑞要超越还需更长时间，但吉利随着领克的堕落，极氪的发展不顺，被奇瑞超越也就在这几个月内，关键就是在新的赛道找准定位，万万不能和长城那样，否则崩塌也是一瞬间的事情