现在汽车越来越普及，基本上家家户户很快都会有车。所以当车这么多的时候，我们在用车的过程中肯定会遇到各种各样的问题。那么这个时候，我们就需要了解一些关于汽车的信息和新闻，从而帮助我们解决各种汽车问题。所以今天，边肖就和大家分享一下人气！广汽新能源Aion LX补贴后24.96-34.96万元的新闻栏。

核心提示：Aion LX正式上市，目前已经推出了五个版本的新车。补贴后24.96-34.96万，NEDC最大续航650公里。汽车市场持续低迷，但高品质豪华车的销量却逆势增长。10月17日，新能源汽车市场的自主豪华车型正式上市。

(资料图)

基于广汽新能源第二代GEP纯电平台的智能超级跑车SUV——Aion LX正式上市，新车共有5个版本，补贴24.96-34.96万元，NEDC续航可达650公里。

广汽新能源Aion LX指导价补贴车型价格(万元)Aion LX 6024.96 Aion LX 7025.96 Aion LX 8027.96 Aion LX 80D 29.96 Aion LX 80D Max 34.96今年4月上海车展期间，广汽新能源在全球范围内推出了Aion LX，这是定位为“豪华智能超跑SUV”的Aion系统旗舰车型。它于今年9月投入生产，新车在续航、加速、智能驾驶、舒适性和空间方面也达到了消费者最关心的新高度。

视觉体验更加豪华

很多人对奢侈品的第一印象可能是贵。随着消费的升级和能源的替代，人们不再提倡高价标榜自己。抛去奢华的标签去探索本质，发现它所带来的“引领感、优越感、排他性”依然是大众不变的追求。

据了解，Aion LX采用了“天空之镜”的设计语言，增加了受光面的比例，让整车的光影更能体现天空的反射，给人一种纯净静谧的感觉。前脸延续了家族“4D箭穿云”的外观组合，贯穿式的T型LED大灯，尾部镂空的“极速风道”呼应前脸，搭配贯穿式的亮弧形尾灯，科技感凸显。从广汽新能源Aion S不难发现，这款贯穿式尾灯已经成为家族式设计。

Aion LX基于第二代纯电动平台GEP 2.0，轴距为2920毫米，但仍保持五座布局。也就是说车厢空间更宽敞，视野更开阔。

流线型悬浮式中控台的设计在空间中形成了一座无形的桥梁，进一步勾勒出开阔的空间感。设计师把驾驶员的需求放在第一位，采用了偏向驾驶员的仪表盘设计，带有环抱式的曲面屏。

在大屏幕的设计中，设计师并不只是让它僵硬地站着。考虑到人们的使用习惯，屏幕设置为有一定的弯曲角度。广汽新能源重金打造全贴合、高清双12.3英寸冷弯一体屏，弯曲角度近168，最大限度贴合人眼舒适范围，有效避免反光。此外，这个角度可以保证手臂触摸的便利性，用户无需伸展手臂即可轻松操作。

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除了大屏给人带来视觉上的享受，Aion LX的后排纯平地板让乘客充分释放腿部空间，如果想小憩一会儿，还可以打开后排电动脚托和靠背，解锁头等舱式享受。

如果连声音都能被设计，那才是真的奢侈。开车时，速度越快噪声越明显。但号称3.9秒破百的Aion LX，无论在高速路还是闹市区，都是一个静谧空间。这得益于270度环绕隔声玻璃，多层隔声地毯以及立体隔声技术，营造了出色NVH静音表现。

另一方面，广汽新能源请来伦敦调音领域专家，充分结合人的听觉习惯，为Aion LX 全车设计了49种独有音效，由真实乐队演奏的弦乐，加上后期计算机编程加工，搭配独立功放品牌音响，演绎“耳畔豪华”。此外，广汽新能源用源自法国的香氛材料，打造了6种主题香氛，定制嗅觉高级香味。

Aion LX的座椅，方向盘，中央控制台等全部采用NAPPA真皮包裹，并以手工缝合，设计师采用了独有的菱形渐变打孔工艺，增加透气和摩擦性的同时，凸显品质感。

顶棚、门板采用大面积的麂皮装饰，这里的麂皮不是真正的皮质，而是产自日本顶级面料公司的高档环保材料 Ultrasuede®， 被适用于豪华跑车，飞机，船舶等。吸光倒绒的砂面材质，低调高级。

细节见真章，设计师用真铝饰板点缀中控台。真铝独有的拉丝纹路和中控曲线设计交相呼应，搭配出独有的电镀铜金色。

Aion LX内饰提供了三种配色方案：情迷摩洛哥，松露雅棕和超维空间。设计师分别将不同材质的精粹融会贯通，塑造豪华舒适的氛围感。

针对冬天玻璃容易起雾等困扰，Aion LX还贴心地装备双层流热泵空调系统，在0-10℃低温环境下，该系统的搭载使用能有效增加车辆纯电续航里程。

续航里程更豪华

据悉，Aion LX使用最新一代宁的时代（CATL）811三元锂电池技术，可以装备590大电池模组（尺寸达到590mm×225mm×109mm），模组集成率达到93%，并应用了电池容量高达93kWh的电池包，电池能量密度高达180Wh/kg。电池系统搭配广汽第四代智能温控系统，可确保电池始终保持最佳工作状态，为用户安全行车提供保障。

驱动系统则选用一套深度集成的前后双高性能“三合一”电驱系统，前后双电机峰值功率300kW，峰值扭矩700N·m，结合更轻量化、更高强度、更优减震的钢铝混合车身架构，使整车电耗更低，动力表现更强劲。

据官方数据，Aion LX的0-100km/h加速时间仅为3.9秒。对于消费者最关心的纯电续航里程问题，广汽新能源最大限度的解决了“里程焦虑”现象。正向研发的广汽第二代纯电专属平台技术GEP以“电池+电驱”为中心进行整车布局，充分提升安全性与空间利用率。电池布置在整车最中心的位置，实现低重心的同时，减少碰撞对电池的冲击，充分提升电池安全保障。

深度集成“三合一”电驱系统，体积降低15%，重量降低20%，扭矩提升20%，功率提升14%，使得Aion LX的NEDC续航里程最长可达650km。

智能科技更豪华

7月28日，广汽集团在深圳正式发布了ADiGO(智驾互联)生态系统，包含ADiGO自动驾驶系统和ADiGO智能物联系统。并宣布这套生态系统将率先搭载于Aion LX上，由此成为搭载了L3级自动辅助驾驶系统的量产SUV车型。

在行驶过程中，Aion LX搭载的L3级自动驾驶辅助系统能提供预判路径，包含HWA高速变道辅助驾驶系统、APA融合泊车等功能，配备“高精雷达+Mobileye Q4摄像头”双探测硬件组合，同时定位精度高达0.2米的高清地图，可以探测半径200米范围内的车辆和行人的位置及行动趋势，也可在高速上实时预判前方1公里路径，实现平稳的高速道路全速域自动驾驶辅助。

ADiGO智能物联系统可以帮助Aion LX更深入介入用户的用车场景，通过Face ID人脸识别功能和ADiGO E-plan主动解决用户需求。Face ID人脸识别功能，可自动识别不同驾驶者并主动调整各项设置，并实时监测驾驶员的身体状态，在发现驾驶员困眼或分神超过3秒后，系统会主动通过警示灯和声音提醒以策安全。ADiGO E-plan深度整合了电池状态、电桩生态、导航服务于一体，在发现车辆电量过低时，系统会主动询问，主动寻桩，主动识别预约，并直接开启导航和极致节能模式，主动回收电量。此外，ADiGO智能物联系统还可实现与手机、充电桩、智能家居的互联。

Aion S作为广汽新能源的首款纯电动高端轿车，自今年4月27日上市以来，销量一路攀升，9月销量突破了4000辆，相信豪华智能超跑SUV Aion LX凭借其出色的产品力，将在纯电动SUV市场大有可为。